Um grupo empresarial chinês alertou sobre possíveis aumentos de tarifas na importação de carros como retaliação às medidas tomadas pelos Estados Unidos e pela União Europeia (UE) sobre veículos elétricos chineses, à medida que as tensões comerciais aumentam entre a China e o Ocidente.
A Câmara de Comércio da China para a UE, com sede em Bruxelas, disse em um comunicado na terça-feira (21) que foi informada por fontes internas de que Pequim está considerando a imposição de tarifas adicionais temporárias sobre carros importados equipados com motores de grande cilindrada.
“Essa ação potencial tem implicações para os fabricantes de automóveis europeus e americanos, especialmente à luz de desenvolvimentos recentes, como o anúncio de Washington de aumentos tarifários sobre veículos elétricos chineses e os preparativos de Bruxelas para medidas preliminares em uma investigação de alto perfil sobre subsídios aos veículos elétricos chineses”, disse a câmara.
A declaração vem enquanto a secretária do Tesouro dos EUA, Janet Yellen, visita a UE e tenta convencer seus colegas europeus a formarem uma frente unida contra um aumento nas exportações chinesas. Também ocorre logo após Liu Bin, um assessor de políticas da indústria automobilística chinesa, sinalizar o possível aumento de tarifas em uma entrevista ao tablóide “Global Times”, pertencente ao Partido Comunista Chinês.
“No curto prazo, sugerimos aumentar a taxa de tarifa temporária sobre sedans e veículos utilitários esportivos importados com motores maiores que 2,5 litros, para reduzir as importações e guiar as expectativas de consumo”, disse Liu, que participou da elaboração das políticas automotivas da China.
Com base nas regras da OMC, a taxa de tarifa temporária da China sobre veículos importados poderia ser elevada a um máximo de 25%, acrescentou Liu. A medida potencial está alinhada com os esforços da China para reduzir as emissões e tornar sua indústria automobilística mais ecológica, disse Liu.
A China importou 250.000 carros com motores maiores que 2,5 litros em 2023, representando 32% do total de suas importações de carros, informou o “Global Times”, citando dados oficiais.
Uma conta de mídia social afiliada à emissora estatal da China havia alertado no sábado que o país possui contramedidas suficientes e provavelmente retaliará se a UE continuar a tomar medidas comerciais contra empresas chinesas.
Um dia depois, Pequim lançou uma investigação antidumping sobre importações de copolímero de polioximetileno — um plástico amplamente utilizado em peças automotivas e eletrônicos — dos EUA, UE, Japão e Taiwan.
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Fonte: Valor Econômico
