O piloto Pietro Fittipaldi e a equipe Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL) apresentaram essa semana o novo layout do carro para a próxima etapa da IndyCar 2024, em Laguna Seca, Monterey, Estados Unidos.
Sai o tradicional preto e vermelho para a entrada do amarelo e azul, em homenagem à farmacêutica brasileira Eurofarma, uma das patrocinadoras do piloto na temporada.
Se no ano passado, o JCP representou 44% do total, bem acima de anos anteriores, também por receio de quais seriam as mudanças nas regras sobre o provento, desta vez, com a regra nova, que limitou o uso do mecanismo para planejamento tributário das empresas, a expectativa é que as companhias distribuam o maior montante possível ainda neste ano.
“Acho que [o JCP] deve ser maior, porque acreditamos que o lucro das empresas vai crescer. Além disso, muita empresa já aumentou seu patrimônio líquido. WEG e Hypera fizeram isso. Aumentando patrimônio líquido aumenta a [base de cálculo para] distribuição de JCP”, diz Benassi.
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